Historie

Žimrovické úzkokolejce (tzv."pifka") je již více než 100 let od zahájení provozu. Přípravy začaly v.r.1912, stavba dokončena v.r.1913 a kolaudace v.r. až 1915. Podle evidenčních údajů z r.1925 délka 4125 m, rozchod 600 mm. k dispozici bylo 15 brzděných a 15 nebrzděných skříňových dřevěných vozů a 4 kiplorky (malý boční výsypný vozíček, který se používá na úzkorozchodných tratích).
Dráha se motorizovala po r.1945 pomocí dvou lokomotiv Deutz a následně dvou lokomotiv BNE 50.  
Dráha ukončila provoz v polovině 70.let, snad 1972(1974).

Insp_kiplora_bez_010                 Prekladiste-uzkokolejka-zipa-papirny
        ukázka - kiplorka                         překladiště objektu papíren Žimrovice